Con esta resolución, la filial local de Swissport International AG, una de las compañías líderes mundiales en servicios de asistencia en tierra, podrá brindar atención a pasajeros, carga y equipaje, además de tareas de remolque, push back y señalización. La autorización busca ampliar la competencia y mejorar la eficiencia operativa en los aeropuertos argentinos, beneficiando tanto a aerolíneas como a pasajeros.

La firma prestará servicios en aeropuertos estratégicos como Aeroparque, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Bariloche, Ushuaia y Tucumán, entre otros. En total, operará en 37 terminales aéreas de todas las regiones del país, integrándose al sistema nacional de aeropuertos junto a siete prestadores ya habilitados: Global Protection Service, Fly Seg, Air Class Cargo, Handyway Cargo, Escalum Investment, MNZS y Jet Handling FBO.

Desde la Secretaría de Transporte destacaron que la incorporación de nuevas empresas de handling “consolida la apertura aerocomercial, mejora la conectividad nacional e internacional, y eleva la calidad de los servicios en tierra y aire”, además de generar mayor competitividad y oportunidades de empleo dentro del sector.

El servicio de rampa —clave para el funcionamiento de los vuelos— incluye la colocación de escaleras para embarque y desembarque, carga y descarga de equipaje, empuje de aeronaves y asistencia en pista. Su liberalización forma parte del plan del Gobierno para reducir monopolios estatales y fomentar la inversión privada en la aviación comercial.

En este contexto, la empresa estatal Intercargo, que hasta hace poco concentraba la totalidad del handling aeroportuario, perdió el monopolio del servicio y será privatizada. La Resolución 1067/2025 dispuso la venta del 100% del paquete accionario de la compañía, en el marco de la Ley 27.742 de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, que incluyó a Intercargo en el listado de empresas sujetas a privatización.

El proceso será coordinado por la Secretaría de Transporte y la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, con el objetivo de atraer capitales, modernizar la gestión aeroportuaria y mejorar la competitividad del sistema aéreo argentino.

Con la llegada de Swissport Argentina y la apertura del mercado, el país avanza hacia un modelo aerocomercial más flexible, competitivo y alineado con los estándares internacionales, en el que los aeropuertos se proyectan como nodos estratégicos para el crecimiento del transporte, el turismo y la economía nacional.